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세라믹 섬유면 제품
세라믹 섬유면 제품은 알루미나와 산화 칼슘을 세라믹 섬유로 고온 용융하여 만들어지며 세라믹 섬유 담요, 보드, 튜브, 종이 및 느슨한 면화로 다양한 용도로 가공됩니다.
LWGMT 경량 자동차 지붕 유리 섬유 PP 담요 / 보드
LWGMT 경량 복합 소재로 열팽창이 적고 고유 한 물성이 있으며,유리 섬유 (GF)와 PP (폴리머 섬유)는 열간 소재 냉간 금형의 특수 공정을 통해 가공되며, 적용 제품의 특성에 따라 유리 섬유 비율이 서로 다릅니다. 고분자 섬유는 니들 접착에 의해 면봉이나 판으로 만들어지며, 생산 공정에서 PE 필름, PP 필름, 부직포 및 기타 보조 재료와 같은 복합 재료를 추가하여 다양한 요구를 충족시킬 수 있으며 생산 공정에서 접착제를 사용하지 않습니다. 응용 제품의 장식 재료와 직접 결합하여 생산 단계 및 가공 비용을 절감하여 생산 효율성을 높일 수 있습니다.
LWGMT 광 엔진 열 커버 유리 섬유 PP 블랭킷 / 보드
LWGMT 경량 복합 소재로 열팽창이 적고 고유 한 물성이 있으며,유리 섬유 (GF)와 PP (폴리머 섬유)는 열간 소재 냉간 금형의 특수 공정을 통해 가공되며, 적용 제품의 특성에 따라 유리 섬유 비율이 서로 다릅니다. 고분자 섬유는 니들 접착에 의해 면봉이나 판으로 만들어지며, 생산 공정에서 PE 필름, PP 필름, 부직포 및 기타 보조 재료와 같은 복합 재료를 추가하여 다양한 요구를 충족시킬 수 있으며 생산 공정에서 접착제를 사용하지 않습니다. 응용 제품의 장식 재료와 직접 결합하여 생산 단계 및 가공 비용을 절감하여 생산 효율성을 높일 수 있습니다.
LWGMT 경량 후면 스토리지 보드 유리 섬유 PP 담요 / 보드
LWGMT 경량 복합 소재로 열팽창이 적고 고유 한 물성이 있으며,유리 섬유 (GF)와 PP (폴리머 섬유)는 열간 소재 냉간 금형의 특수 공정을 통해 가공되며, 적용 제품의 특성에 따라 유리 섬유 비율이 서로 다릅니다. 고분자 섬유는 니들 접착에 의해 면봉이나 판으로 만들어지며, 생산 공정에서 PE 필름, PP 필름, 부직포 및 기타 보조 재료와 같은 복합 재료를 추가하여 다양한 요구를 충족시킬 수 있으며 생산 공정에서 접착제를 사용하지 않습니다. 응용 제품의 장식 재료와 직접 결합하여 생산 단계 및 가공 비용을 절감하여 생산 효율성을 높일 수 있습니다.
LWGMT 경량 자동차 내부 유리 섬유 PP 담요 / 보드
LWGMT 경량 복합 소재로 열팽창이 적고 고유 한 물성이 있으며,유리 섬유 (GF)와 PP (폴리머 섬유)는 열간 소재 냉간 금형의 특수 공정을 통해 가공되며, 적용 제품의 특성에 따라 유리 섬유 비율이 서로 다릅니다. 고분자 섬유는 니들 접착에 의해 면봉이나 판으로 만들어지며, 생산 공정에서 PE 필름, PP 필름, 부직포 및 기타 보조 재료와 같은 복합 재료를 추가하여 다양한 요구를 충족시킬 수 있으며 생산 공정에서 접착제를 사용하지 않습니다. 응용 제품의 장식 재료와 직접 결합하여 생산 단계 및 가공 비용을 절감하여 생산 효율성을 높일 수 있습니다.
OEM 면화 담요 및 소형 철제 조립 기관차
OEM 면화 담요는 기관차의 머플러, 배기 시스템 및 차체 액세서리에 사용할 수 있으며 단열 및 흡음 효과가 있습니다.철 부품의 작은 조립은 용접 기술을 사용하여 철 부품을 모듈화합니다. 그리고 더 나은 단열 및 흡음을 위해 OEM 면화 담요와 일치시킬 수 있습니다.
진공로드 소음기 튜브
스테인레스 강판을 펀칭 및 압연하고 유리 섬유 (E-glass)를 추가합니다. 진공 펌프에서 배출되는 공기는 넓은 면적의 산란 홀을 통과하여 소음 감소 효과를 크게 향상시키고 진공 펌프 머플러의 성가신 소음을 완전히 제거합니다. 내 부식성 스테인리스 스틸로 제작되었으며 다양한 크기로 요구 사항에 따라 가공이 가능합니다.